Der Bauwagen BR 721 ist ein unverzichtbares Arbeitsfahrzeug für den Einsatz im Schienenverkehr. Dieses multifunktionale Fahrzeug wurde speziell für die Instandhaltung und den Transport von Materialien entlang von Gleisen entwickelt. Mit seiner robusten Konstruktion und innovativen Ausstattung hat er sich als zuverlässiger Partner bei zahlreichen Gleisbauprojekten bewährt.
Technische Daten des Bauwagen BR 721
- Typ: Bauwagen
- Einsatzbereich: Wartung, Materialtransport und technische Einsätze
- Antrieb: Dieselmechanisch
- Motorleistung: 200 kW
- Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
- Länge: 11,8 Meter
- Breite: 2,8 Meter
- Höhe: 3,7 Meter
- Gewicht: 25 Tonnen
- Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
- Personenkapazität: Bis zu 5 Personen
- Ladekapazität: 8 Tonnen
- Ausstattung: Klappbare Arbeitsplattform, Kransystem, Unterflurheizung
- Preis: Ab ca. 220.000 € (je nach Zustand und Sonderausstattung)
Die Historie des Bauwagen BR 721
Der Bauwagen BR 721 wurde erstmals in den späten 1970er-Jahren eingeführt, als die Nachfrage nach spezialisierten Arbeitsfahrzeugen für die Schieneninstandhaltung wuchs. Entwickelt, um den gestiegenen Anforderungen im Gleisbau gerecht zu werden, zeichnete er sich durch seine robuste Bauweise und vielseitige Einsatzmöglichkeiten aus.
In den ersten Jahren seiner Nutzung wurde der BR 721 primär für den Transport von Materialien und die Bereitstellung von Arbeitsplattformen bei Reparaturarbeiten eingesetzt. Seine kompakte Bauweise machte ihn ideal für den Einsatz auf engen Schienennetzen und in städtischen Bereichen. Im Laufe der Zeit wurde er durch den Einsatz modernster Technik kontinuierlich weiterentwickelt, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden.
Besonders hervorzuheben ist seine Rolle in Großprojekten wie dem Ausbau des europäischen Schienennetzes, bei dem er maßgeblich zur Effizienzsteigerung beitrug. Die Möglichkeit, ihn mit individuellen Werkzeugen und Aufbauten auszustatten, machte ihn zu einem flexiblen Arbeitstier, das von vielen Bahngesellschaften geschätzt wird. Auch heute noch ist der BR 721 auf zahlreichen Baustellen im Einsatz – ein Beweis für seine Langlebigkeit und hohe Qualität.
Die Besonderheiten des Bauwagen BR 721
Der Bauwagen BR 721 hebt sich durch seine einzigartige Konstruktion und durchdachten Funktionen hervor, die ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für den Schienenbau machen. Eine der größten Stärken des Fahrzeugs ist seine Anpassungsfähigkeit: Dank modularer Bauweise kann er mit verschiedenen Zusatzeinrichtungen wie Arbeitskränen, Schweißgeräten oder Hebebühnen ausgestattet werden.
Sein robustes Chassis ermöglicht Einsätze unter schwierigsten Bedingungen. Der leistungsstarke Dieselmechanikantrieb sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, während die kompakte Bauweise den Einsatz in beengten Arbeitsbereichen erleichtert. Besonders praktisch ist die klappbare Arbeitsplattform, die bei Wartungsarbeiten an Oberleitungen oder Signaltechnik unverzichtbar ist.
Auch in Sachen Komfort punktet der BR 721: Die geräumige Kabine bietet Platz für bis zu fünf Personen und ist mit einer Unterflurheizung ausgestattet, die bei kaltem Wetter für angenehme Temperaturen sorgt. Großzügige Fenster sorgen für optimale Sicht, was die Sicherheit bei der Arbeit erhöht.
Ein weiteres Highlight ist die hohe Tragfähigkeit: Mit einer Ladekapazität von 8 Tonnen kann der BR 721 große Mengen an Material und Werkzeug transportieren, wodurch sich Arbeitsprozesse deutlich effizienter gestalten lassen. Zudem wird die Sicherheit durch moderne Bremssysteme und Notstopp-Mechanismen gewährleistet.
Nicht zuletzt überzeugt der Bauwagen durch seine Flexibilität in der Nutzung. Ob für Wartungsarbeiten, als Materiallager oder als mobile Werkstatt – der BR 721 ist ein echtes Multitalent, das in keiner Schieneninfrastrukturflotte fehlen sollte.